汽車作為現(xiàn)代社會(huì)的通勤工具，深入了人們生活的方方面面，其中，應(yīng)用在汽車內(nèi)陽(yáng)極氧化鋁也每天陪伴在人們身邊。
  不同于與格柵上的塑料電鍍亮條，窗框亮條全是金屬的，通常使用不銹鋼或鋁合金方案。

  不銹鋼亮條方案大多被日、韓系、大部分中國(guó)品牌所采用。由于不銹鋼太硬，直接翻邊會(huì)起褶皺，因此通常亮條的端頭都需要一個(gè)塑料端蓋。
  而另一種亮條方案就是使用鋁合金。相比不銹鋼，鋁亮條的加工復(fù)雜得多，而且成本也更高。鋁合金原料被沖壓成相應(yīng)形狀，而重要的是表面陽(yáng)極氧化處理，讓鋁合金表面形成抗腐蝕和磨損的氧化膜。由于鋁的延展性好，易于加工。因此鋁亮條的端頭可以直接翻邊。
      德國(guó)品牌汽車和大部分歐洲品牌汽車都使用鋁亮條方案。而美國(guó)品牌汽車也在近幾年逐漸開始用鋁方案替代不銹鋼。

      不銹鋼像鏡子一樣忠實(shí)反射周圍環(huán)境，而鋁經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化的亮面氧化鋁表面并非鏡面，而是一種柔和的亮銀色。所以在實(shí)際的視覺效果上，鋁會(huì)更多地顯示出金屬本色，更明亮。